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工程机械

直播吧官网巨人的蓝色指环,瑞典 SKF 为中国制造

来源:未知2020-11-15

  2020年6月,瑞典哥德堡,一台白色的VOLVO重型卡车占有2个车道,运载着一个宏大的圆形物体,迟缓的行驶在公路上。

  宏大的圆形物体通体蓝色,直径达8米,重达59吨。它就像一个伟人的指环,覆盖着一丝奥秘的面纱。

  实在,这个巨型蓝色指环,是瑞典SKF阿瓦隆工场制作的盾构机轴承,这也是该厂消费的最大直径的盾构轴承。这台轴承出厂后行将运往中国,承运的是重型运输公司 Cayon。

  国产盾构机占有我国市场份额近 80%,诸位看倌能够会问,盾构机不都曾经国产化了吗,为啥还从瑞典入口呢?

  实践上,盾构机轴承是盾构机的枢纽、中心部件,特别是主轴承被视为盾构机的心脏,素有转盘轴承“皇冠上的明珠”之称,其中心手艺不断被美国ANDREWS,美国铁姆肯,日本NSK和瑞典斯凯孚skf所把握。直播吧资讯

  海内对盾构主轴承的研制起步较晚,缺少响应的实验手腕和相干的根底材料,其承载才能、寿命和牢靠性、分歧性与外洋同期同类产物比拟,还存在很大的差异。

  在盾构机功课中,大轴承接受刀盘掘进时的宏大推力和颠覆力矩并将其通报给刀盘:接受刀盘驱动体系的宏大反转展转力矩,将其通报给刀盘使其反转展转;连接刀盘和刀盘支持并接受起重量,别的因为刀盘在掘进过程当中与开挖面发生打击载荷对大轴承发生影响

  盾构机驱动打转盘轴承差别于普通的尺度表轴承,它具有很强的针对性,受力庞大,并且具有较高的牢靠性和寿命,这就对轴承的质料,轴承的加工工艺,轴承的检测手艺提出了较高的请求

  因而盾构机大转盘轴承素有转盘轴承“皇冠上的明珠”之称,其中心手艺不断被美国ANDREWS,美国铁姆肯,日本NSK和瑞典斯凯孚skf所把握。

  瑞典SKF的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音译称号为“斯凯孚”;SKF团体总部设立于瑞典哥特堡,是轴承科技与制作的指导者。

  SKF所供给的尺度产物有各种轴承二万余种,到0.003克的微型轴承,大至蓝色伟人指环如许59吨重的巨型轴承都能够制作,此除转动轴承以外,也制作直线轴承、滑动轴承、轴承箱、球及滚子丝杠、纺织机器部件、连结圈、机床及各类精细机器部件。

  如许壮观的运输局面,惹起了法国模子妙手 Manugo 的爱好,他以1:50比例,用PVC质料和硬纸板,建造了SKF巨型轴承和其运输支架的模子,绘声绘色,以假乱真,盾构机轴承是金属本质。

  建造终了后, Manugo 还为我们解密了轴承为什么是蓝色的。实在,轴承就是金属本质,只不外是出厂前,SKF为轴承披上了一层蓝色外套作为庇护层,是热成型工艺罩在轴承上的防水油布。